株式会社アイフレンズ

防災用にもお勧めのパナソニック製高級乾電池エボルタNEO（単3・単4）のご案内

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毎度ありがとうございます。

今回は、防災用にもお勧めのパナソニック製高級乾電池エボルタNEO（単3・単4）のご案内です。
最も長もちする単3形アルカリ乾電池(LR6)としてギネス世界記録に2017年10月2日認定、2024年2月28日再認定されたエボルタNEO。
進化した液もれ防止製法を採用しており、ご家庭や防災用のストックにもお勧めです。
20本以上をご購入される場合や単1・単2の乾電池をご希望の場合はお知らせください。後日改めてご用意します。
乾電池単独でのご購入は送料がかかって割高になるので、他の商品をご購入されるついでとしてお買い求めをお勧めします。

メールマガジンの最後に「エボルタチャレンジの軌跡」というコラムも掲載しております。

本製品のアイフレンズでの販売価格は
8本入り1パック1,100円（税込1,210円・送料別）です
単3・単4共通価格です。
本製品は消耗品の為、ポイントの付与はございません。
共にメーカー消費推奨期限が2030年以降の物をお送りします。

なお、ご注文方法などにつきましては末尾をご参照ください。
ここから製品紹介文です。

乾電池は災害時の様々な状況で役立ちます。
もしもの時のエネルギーの要、乾電池の備えは万全に。

エボルタNEOの長もち性能
一度の電池交換で長時間優れたパワーを発揮し、様々な機器で暮らしをサポートします。もしもの時への備えの電池としてもおすすめです。
懐中電灯の使用時間を乾電池別に比較するとエボルタNEOはエボルタに比べ約12時間も長く使用できます。

災害への備え
乾電池は3日分～1週間を目安に備えておきましょう
巨大地震が発生すると、被害の大きい地域では、約9割が直後に停電になると想定されています。
被害状況や地域によって異なりますが、電気の復旧には、東日本大震災、阪神・淡路大震災においても6日ほどかかりました。

1人当たり3日分の備蓄目安（単3形乾電池）
あかりと電池式モバイルバッテリーは1人1台。ラジオは家族で1台用意しておくと安心です。

1人の場合…17本
あかり用に3本、電池式モバイルバッテリー用に12本、ラジオ用に2本（合計17本）
2人の場合…32本
あかり用に6本、電池式モバイルバッテリー用に24本、ラジオ用に2本（合計32本）
3人の場合…47本
あかり用に9本、電池式モバイルバッテリー用に36本、ラジオ用に2本（合計47本）

エボルタNEOの長もちのヒミツは小さな電池の中にあるテクノロジー
限られたサイズで長もちを実現する条件は大きく2つ
1.より良い材料を使用する
2.材料の充填量を増加する
エボルタNEOは「材料」・「工法」・「構造」をそれぞれ革新することで世界No.1長もちを実現しました。

ここからご注文方法などです。
ご注文は、メール、または、お電話にて承ります。

メールでご注文の際は、件名欄に「注文」とお書きいただき
本文に製品名とお名前、ご住所、および電話番号を記載の上、
ご注文専用メールアドレス　
mail@eyefriends.jp
宛にお送りください。
自動返信システムにより、ご注文確認メールをお送りします。

　なお、アイフレンズへのお問い合わせのメールは、
info@eyefriends.jp
宛にお送りくださるようお願いいたします。

代金のお支払いは、振込または代金引換です。
初めてご注文、または高額商品をご注文のお客様につきましては、
お振り込み確認後または代金引換にて納品させていただきます。

その他のお客様につきましては通常、商品に添付の郵便振替用紙にて、
商品到着後１週間以内にお振り込みください。
お支払いが1週間を超える場合は、必ずご連絡ください。

なお、商品をお買い上げいただいた場合の振込手数料は
すべてお客様ご負担となります。

また、代金引き替えをご希望の方は、お知らせください。
ただし、日常生活用具の自己負担額や郵便またはメール便で
商品をお送りする場合の代金引換はお受けできませんので
ご容赦ください。
なお、通常代引き手数料は330円（税込）ですが、
本体代金の合計が１万円（税込：11,000円）以上の商品をお求めの場合、
代引き手数料は弊社にて負担させていただきます

【コラム】
エボルタチャレンジの軌跡
エボルタチャレンジとは、乾電池の長もち性能を実証するため、さまざまなことに挑戦するプロジェクトです。

［2022］33日間のイルミネーション連続点灯に成功！
2022年11月24日、東京都渋谷区のRAYARD MIYASHITA PARK South 2F吹き抜け広場にて乾電池エボルタNEO 単1形 500本を使い高さ約6メートル、LED電飾数10,000個のツリーの1ヶ月連続点灯に挑戦。
連続点灯33日間（32日9時間40分）に成功し、2022年12月26日、生放送のご視聴の方々や現地のスタッフが見守る中、イルミネーションの消灯を行いました。
同時に開催した「みんなで育てるチャレンジツリー」ではスペシャルWEBコンテンツで「今年チャレンジしたこと」を大募集。 計19,372件のチャレンジ投稿が集まりました。

［2021］1,111mクライミングチャレンジ（世界記録に挑戦／成功）
2021年11月エボルタNEOくんが乾電池2本(単3形)で1,111ｍのロープ登りに挑戦。さらにチャレンジ企画初のオンライン参加型で応援メッセージ（ツイート）をロープに合成表示。
メッセージが途中で途切れてしまったらチャレンジが失敗という独自のルールを加えた挑戦でしたが、約12時間におよぶ生放送の中、1,115.8m（ツイート数19,211）を登りエボルタNEOの長もち性能を実証しました。

[2019] エボルタNEO トライアスロン
2019年は、お台場を舞台に、エボルタNEOくんがトライアスロンに挑戦！目標タイムである1時間45分01秒※以内を超える、1時間26分40秒でフィニッシュし、見事チャレンジ成功となりました。
※トライアスロンがオリンピックの正式競技となったシドニー2000大会以降の5大会で、最も速い男子のフィニッシュタイムが、リオデジャネイロ2016大会で記録された1時間45分01秒。

[2018] 遠泳チャレンジ（世界記録に挑戦／成功）
2018年11月、広島県「宮島口」から「嚴島神社 大鳥居」までの約3kmの長距離遠泳に17cmのエボルタNEOくん（単3形エボルタNEO2本）が挑戦。
スタート直後に藻が絡まるなどトラブルに見舞われたり、波や風など様々な困難が立ちはだかりましたが、所要時間：3時間22分34秒（距離：3.002km）で見事泳ぎきりました。

[2017]フィヨルド1,000m登頂チャレンジ
2017年7月、水面からほぼ垂直に約1,000m以上伸びるノルウェーのリーセフィヨルドの絶壁、シェーラグ山で乾電池エボルタNEO単3形2本を動力源とし、地上約1,000mのロープ登頂にチャレンジしました。
1回目のチャレンジはゴールまで残りわずかのところで停止し、達成を逃しました。
翌日の再チャレンジでは雨や風などの天候に負けることなく、見事1,000m登頂を達成し、エボルタNEOの長もち性能を実証しました。

[2016]有人飛行チャレンジ（世界記録に挑戦）
2016年11月、日本最大の湖「びわ湖」にて、「長距離・有人飛行」に挑戦。東海大学人力飛行機チーム「TUMPA」製作の機体は、乾電池エボルタのパワーだけを動力源に離陸。順調に飛行を続けましたがスタート地点から3,531mで着水しました。
世界記録は達成できませんでしたが、その美しい離陸と飛行で、多くの人々の記憶に残るチャレンジとなりました。

[2015]鉄道走行チャレンジ（世界記録に挑戦／成功）
2015年11月、川越工業高等学校電気科「電車班」の生徒が作成した車両で、単1形乾電池エボルタを動力に長距離の鉄道走行に挑戦。
途中降り出した雨、急勾配の上り坂など数々の難所が続きましたが、電車班みんなが声を掛け合い、沿道からの声援を力に変えて、エボルタ電車は22.615kmの区間を2時間47分9秒で走破しました。

[2014] 廃線1日復活チャレンジ
2014年11月、秋田県大館市の2009年に廃線になった旧小坂鉄道小坂線内約8.5kmの区間にて、単1形乾電池エボルタ（99本）を動力源に、総重量約1トンのオリジナル車両が有人走行に挑戦。小雨が降る中、たくさんの方に見守られながら無事に最終駅へと到着。見事チャレンジを達成しました。

[2013] EVOLTA×プラレール（世界記録に挑戦／成功）
2013年12月、たった1本の乾電池を動力源にプラレールの長距離走行に挑戦。レールコース作りは、2014年3月をもって閉校となる滝野川第七小学校の児童たちが担当しました。絵やメッセージで飾り付けられたコース約5.6kmを見事走破し、児童たちみんなに忘れられない思い出をプレゼントすることができました。

[2012] 長もち年越しチャレンジ
2012年12月、乾電池エボルタを動力源にしたポスター型のメカが、14日間ノン・ストップでバーベル挙げに挑戦。年越しの瞬間もその後も、止まることなく力強くバーベルを挙げ続け、見事チャレンジは大成功。14日間の持ち上げ回数は142,460回でした。

[2011] 充電式エボルタ トライアスロン
2011年10月、ハワイ島を舞台に、充電式エボルタ3本を動力源にした3種類のエボルタロボットがスイム・バイク・ランに挑戦。その総距離は約230km、制限時間は1週間（168時間）。ハワイ島ならではのダイナミックな波や強い日差しを乗り越え、昼夜ぶっ通しで進み続けて見事完走。記録は166時間56分でした。

[2010] 充電式エボルタ 東海道五十三次
2010年9月、充電式エボルタを動力源にしたエボルタロボットが、東京～京都間約500kmの走破に挑戦。1日1回の充電を繰り返しながら、身長17cmの小さなカラダで、急坂の箱根峠や鈴鹿峠など数々の難所を着実にクリア。沿道のみなさんからの声援を力に変え、東海道五十三次を61日間で完全走破しました。

[2009] 24時間耐久走行（世界記録に挑戦／成功）
2009年8月、2本の乾電池エボルタを動力源に、車両型のエボルタロボットが、モータースポーツの聖地ル・マンのサーキットで24時間耐久走行に挑戦。途中、故障という予期せぬアクシデントに見舞われましたが、再走行で見事完走。24時間で23.726kmの距離を走り抜きました。

[2008] グランドキャニオンに挑戦
2008年5月、たった2本の乾電池エボルタを動力源に、長もち実証ロボット「エボルタ」がグランドキャニオンの断崖絶壁に挑戦。雨やひょうが降る過酷な環境に悩まされながらも、6回目の挑戦で見事、登頂成功。東京タワーの約1.6倍にも及ぶ高さ約530mのロープを、6時間46分31秒というタイムで登りきり、乾電池エボルタの力を実証しました。

以上、皆様からのご注文をお待ちしております。

＜以下署名＞
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